碧綠的青通河水從它的腰間穿身而過(guò)，緩緩的江流在它的臂彎轉(zhuǎn)了個(gè)圈，巍巍的銅冠山和它遙遙相望，這就是大通，十五年前我被分配到那里的銅陵縣鹽業(yè)公司上班，當(dāng)?shù)厝硕剂?xí)慣叫它鹽倉(cāng)。

時(shí)任倉(cāng)庫(kù)保管員的我有一次出于好奇，從一個(gè)積了灰的抽屜里抖出了幾塊銅牌，上面印著繁體的“中鹽蕪湖鹽業(yè)支公司大通分銷(xiāo)處”字樣。我在驚嘆鹽倉(cāng)悠久歷史之余逐漸了解到：如果沒(méi)有天然良港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，就不會(huì)哺育出唐初那個(gè)有名的大通水驛；如果沒(méi)有鹽商穿線(xiàn)作媒也不會(huì)滋生南宋時(shí)魚(yú)鹽交易發(fā)達(dá)的江南小鎮(zhèn)；如果沒(méi)有大通鹽業(yè)的一枝獨(dú)秀，才不會(huì)給清政府吸納一億一千萬(wàn)兩的鹽稅，更不用說(shuō)那些深受傳統(tǒng)儒文化浸染的徽州商人們也就失去了施展身手的天地?？梢?jiàn)，這里被人們稱(chēng)為徽商文化綻放華光的一塊飛地，的確歸功于食鹽的順暢流通。

鹽倉(cāng)的前身可追溯到清同治四年（1865年）設(shè)立的鹽稅征收機(jī)構(gòu)，當(dāng)時(shí)叫厘金局及楚西檢局，為江西、兩湖、安徽中路鹽稅征收機(jī)構(gòu)，到民國(guó)時(shí)成立“皖岸桷運(yùn)局”后改為“鹽務(wù)存放處”，都設(shè)在對(duì)岸江中有著“小上?！泵雷u(yù)的和悅洲上，到了1950年2月份蕪湖鹽業(yè)公司大通分銷(xiāo)處成立，地點(diǎn)遷到了大通鎮(zhèn)老街，是銅陵縣鹽業(yè)公司的前身。那時(shí)，以礦業(yè)起家的市區(qū)正處于百?gòu)U待興，商業(yè)還不甚發(fā)達(dá)，整個(gè)街面上，沒(méi)有幾幢像樣的樓房，上級(jí)從縣公司抽調(diào)了幾個(gè)懂業(yè)務(wù)的人來(lái)到了市里，在他們協(xié)助下成立的市鹽業(yè)公司，除去隨身帶去的幾桿大稱(chēng)外，也沒(méi)有像樣的資產(chǎn)，這個(gè)剛剛誕生的嬰兒與當(dāng)初扶持她的大通鹽業(yè)相比，顯得有些嬴弱。

在此后的25年間，古老的鹽倉(cāng)再次迎來(lái)了鹽業(yè)運(yùn)銷(xiāo)史上的井噴期，年銷(xiāo)量近萬(wàn)噸，覆蓋了周邊六縣一市的600萬(wàn)人口。但隨著后來(lái)陸上交通的崛起，來(lái)此漁鹽的客商日漸稀落了；九十年代初，公司搬到了縣城里，古老的鹽倉(cāng)成為公司兩個(gè)運(yùn)銷(xiāo)站里的一個(gè)，至今仍供應(yīng)附近幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的用鹽。

走出鹽倉(cāng)，順著老街光滑的石板路可以到達(dá)半山腰，據(jù)說(shuō)當(dāng)年日本鬼子為了奪取這里的資源，專(zhuān)門(mén)沿山開(kāi)辟了柏油馬路。到了六十年代，為了響應(yīng)“備戰(zhàn)備荒”的號(hào)召，老一輩人把食鹽堆進(jìn)依山鑿好的幾個(gè)深洞里，上面用瓦蓋好，三十多年后鹽被挖出來(lái)依然色澤光亮，咸味不改。那懸臥在馬路邊的幾道飛檐因造型別致，又毗臨江畔，如今倒成了人們賞景的好去處。

鹽倉(cāng)的主建筑是斜躺在夕陽(yáng)里的三座倉(cāng)庫(kù)和幾幢舊樓，倉(cāng)庫(kù)的門(mén)很大，游魚(yú)似的張著大口，在吐故納新里舒展著她的身軀。如果光有一個(gè)鹽倉(cāng)還不足以勾沉起往事。不遠(yuǎn)處還有一個(gè)建于五十年代的樓房，正面墻上有水泥做的五角星標(biāo)志很特別，它便是裝卸公司。以前還沒(méi)用上吊機(jī)，每年把將近萬(wàn)噸的食鹽從船艙卸進(jìn)倉(cāng)庫(kù)是一件耗費(fèi)體力的活兒，到了八十年代末，裝卸工人們有了自己的碼頭和吊機(jī)，卸鹽就變成了半機(jī)械化。每當(dāng)來(lái)鹽時(shí)，站在鹽倉(cāng)的圍墻里邊就能望見(jiàn)水面泊著幾艘形狀怪異的船兒，大點(diǎn)有上千噸一條的。那船頭尖尖的不說(shuō)，還翹得很高，多半是從海那邊裝鹽過(guò)來(lái)的。第二天一早，那三五一伙，肩上搭條毛巾的準(zhǔn)是卸鹽工人了，他們魚(yú)兒似的從小巷深處“游”進(jìn)了鹽倉(cāng)，因?yàn)槔辖值南镒佣际沁B通的，一點(diǎn)消息瞬間就傳遍了。工人們把艙里的鹽包碼進(jìn)網(wǎng)兜里，再由探向江心的吊機(jī)長(zhǎng)臂把鹽卷上來(lái)放到四輪車(chē)上，拖到倉(cāng)庫(kù)門(mén)口，經(jīng)工人們扛進(jìn)庫(kù)里，那高過(guò)屋脊的鹽包，就像卸鹽漢子的身體疊在了一起。他們大多胳膊粗壯，腿兒圓圓，讓我聯(lián)想起艙里魚(yú)兒又白又亮的肚皮。“長(zhǎng)江的水，大通的小鬼”，一點(diǎn)不錯(cuò)，自小喝江水長(zhǎng)大的漢子們天生就活潑利索。“魚(yú)兒”們累了，就找個(gè)涼快的地方把汗水揩干，邊上早有自家的媳婦或是子女小心翼翼地遞過(guò)毛巾或茶水，也有是送飯來(lái)的，用毛巾把裝飯的大瓷缸捂得嚴(yán)實(shí)，瞅準(zhǔn)自家人在休息時(shí)就走近去，把吃的東西遞過(guò)去。每當(dāng)看到此景，我會(huì)涌起一種莫名的感動(dòng)，本地人稱(chēng)他們?yōu)椤按髣诹Φ摹?，他們一輩子靠在江邊搬運(yùn)貨物掙點(diǎn)錢(qián)養(yǎng)家糊口，偶爾也會(huì)趟到鹽倉(cāng)邊覓些活兒，在崇尚勞動(dòng)的年代，擁有一副好身板是他們生活的本錢(qián)。

如今人們的生活質(zhì)量發(fā)生了翻天覆地的變化，城市經(jīng)過(guò)50年的建設(shè)，扮靚了，路寬了，樓高了，市民對(duì)食鹽的要求也趨向精致、多元與便捷；全市鹽業(yè)系統(tǒng)不斷朝著經(jīng)營(yíng)規(guī)模化與產(chǎn)業(yè)多元化的方向發(fā)展，2004前，一座占地1.6萬(wàn)平米，名為“瀾溪山莊”的四星級(jí)度假酒店在市公司同仁的精心打造下掘地而起，正敞開(kāi)胸懷迎接來(lái)自省內(nèi)外的一批批客人。大通現(xiàn)已歸屬市郊區(qū)管轄，“瀾溪”是它的古名，這座巍峨山莊就坐落在大通，緊臨合銅黃公路和銅貴公路，建設(shè)中的銅九鐵路也過(guò)境山莊。

眺望山莊佇立起的方向，那里原本有座門(mén)樓的，我的目光仿佛穿越了140年的時(shí)空，回到那座古鹽倉(cāng)的門(mén)樓下仔細(xì)把玩，企圖使她從戰(zhàn)火的蹂躪下復(fù)活；如果能恢復(fù)這座儒雅靈動(dòng)而又徽韻十足的標(biāo)志性建筑，則能再現(xiàn)當(dāng)年徽商們的審美情趣和文化修養(yǎng)，更會(huì)讓后人觸摸到他們奮力鍛造鹽商奇跡的脈絡(luò)，能記得她原貌的人恐怕都不在世了，這不要緊，百余年后的今天，我們看到在她躺下的地方，鹽業(yè)人正用自己的智慧續(xù)寫(xiě)著商業(yè)奇跡，他們舞動(dòng)起瀾溪古鎮(zhèn)的神韻，決不會(huì)遜色于古人。

鹽粒雖小卻能調(diào)和萬(wàn)家美味，更能折射時(shí)代變遷，不經(jīng)意間，這城市里的樓房拔節(jié)似的在長(zhǎng)高，礦石水流般的在傳運(yùn)，更有八寶之地的稱(chēng)譽(yù)飛上了報(bào)頭，登上了飛機(jī)，這其間又摻進(jìn)多少銅都建設(shè)者們汗水的咸味呢？他們把如歌的歲月義無(wú)反顧地譜入了城市的旋律；有了這座鹽倉(cāng)，這城市的日子才會(huì)變的有滋有味，難怪這些鹽倉(cāng)喂大的市民們天生就有一股迎難而上的不屈精神，干起事業(yè)來(lái)勁頭十足。我也為自己是一名鹽業(yè)人而感到自豪，畢竟這城市的餐桌上有過(guò)我的一份貢獻(xiàn)。